Antes de empezar: compatibilidades y qué esperar
Si es tu primer montaje del tándem Follow Me, ubica bien las piezas: adaptadores en el eje trasero de la bici de adulto, base del Follow Me y abrazadera en el cuadro de la bici infantil. La primera vez lleva más rato (medir, presentar piezas, marcar y cortar la tira metálica de la abrazadera). A partir de ahí, acoplar y desacoplar es cuestión de minutos.
En mi caso, monté el Follow Me original primero en una bici infantil de 16” (Coluer) y, años después, lo reajusté para 20” (Megamo) sin mayor historia: basta con recolocar la abrazadera a la altura correcta y comprobar que la rueda del peque queda elevada (aprox. una mano, ~8 cm) para no rozar en baches.
El encaje en la bici de adulto cambia según el cuadro. Primero lo puse en una MTB de 26” y me costó más por la anchura trasera; al pasarlo a una Triban RC 100 de carretera fue bastante más sencillo. Ese detalle manda cuánto tienes que abrir o cerrar el bastidor del FollowMe para que entre a presión y luego fijarlo con los tornillos de mariposa y sus pasadores.
Consejo rápido: ten a mano cinta de carrocero para marcar posiciones y haz una presentación en seco antes de apretar nada.
Herramientas necesarias (y las que te ahorran tiempo)
Tu keyword lo pide: herramientas necesarias para instalar tándem Follow Me. Lista realista con alternativas:
| Herramienta | Para qué | Alternativa/Notas |
|---|---|---|
| Llaves Allen (juego completo) | Tornillería de subestructura y abrazaderas | Imprescindibles |
| Llaves fijas 8/13/19 mm | Tuercas y adaptadores de ejes | Mejor que una llave inglesa por precisión |
| Llave inglesa (ajustable) | Recurso si no tienes todas las fijas | Úsala con cuidado para no marcar |
| Metro + cinta de carrocero/rotulador | Medir y marcar posición de abrazadera y acoples | La cinta se retira fácil |
| Corte de metal: tijeras de chapa / Dremel / sierra para metales | Cortar la tira de acero de la abrazadera | En una ferretería te la cortan al momento |
| Llave dinamométrica (opcional) | Apretar sin pasarte (p. ej., hasta ~8 Nm en piezas delicadas) | Si no tienes, aprieta “firme, sin pasarte” |
| Fijador de roscas (no permanente) | Evita que se aflojen tornillos con vibración | Una gota basta |
Aviso útil: el corte de la tira de acero es lo más puñetero. Yo tuve que salir a por una sierra y perdí tiempo; si lo preves, te ahorras el paseo. Sin herramienta, ferretería y a correr.
Instalación paso a paso del tándem infantil Follow Me
Tiempo orientativo la primera vez: 1–2 h. Si tu bici de adulto lleva eje pasante de 12 mm, necesitarás el adaptador específico. En el resto, el cierre rápido/adaptadores del kit sirven.
1) Prepara la bici de adulto
- Quita el cierre rápido (QR) original del eje trasero (o afloja la tuerca si tu eje es sólido).
- Monta el QR especial del Follow Me (o los adaptadores del kit) y aprieta.
- Presenta el bastidor del FollowMe sobre ese QR/adaptadores: debe encajar a presión por ambos lados.
- Cierra los tornillos de mariposa y coloca el pasador de seguridad en su muesca (importantísimo).
- Despliega el brazo si estaba plegado y déjalo listo. Cuando no uses el sistema, sujétalo con la correa al sillín o portabultos.
Con eje pasante (12 mm): cambia la axle por un adaptador para FollowMe. Luego, los pasos son los mismos.
2) Prepara la bici infantil
- Instala las “espigas/adaptadores” en el eje de la rueda delantera:
- Con tuercas: rosca las extensiones (5/16” o 3/8”) y aprieta.
- Con QR delantero: sustituye por las extensiones específicas para QR/M6.
Revisa el apriete con frecuencia (serán los puntos de acople).
- Coloca el protector (Velcro/fieltro) en el tubo diagonal del cuadro del peque y monta la abrazadera con la tira de acero perforada. Aprieta solo a medias: luego ajustaremos altura.
3) Ajusta el FollowMe a la talla de la rueda (16” → 20”)
- Con el FollowMe en el suelo, acerca la bici infantil a la cuna (tope de rueda) y marca en el bastidor dónde tocan las espigas (derecha/izquierda).
- Afloja la placa de sujeción (la que “abraza” las espigas), deslízala hasta tus marcas en ambos lados y aprieta (si tienes dinamométrica, alrededor de 5–6 Nm).
- Presenta de nuevo la bici infantil: las espigas deben entrar limpias en las ventanas de la placa y la rueda delantera apoyar en el tope.
- Sube o baja la abrazadera del cuadro hasta dejar la rueda a ~8 cm del suelo.
- Corta la tira de acero a medida si sobra (tijeras de chapa/Dremel/sierra) y aprienta la abrazadera en serio.
Truco que me ahorra tiempo: marca con cinta la altura de la abrazadera y la profundidad de las espigas en el eje delantero. Si desmontas la rueda, vuelves a la misma medida en un segundo.
4) Acoplar y desacoplar en el día a día (ya instalado)
Acoplar
- Apoya la bici de adulto en una pared o usa caballete.
- Presenta el FollowMe en el QR/adaptadores de la bici de adulto, aprieta mariposas y pon el pasador.
- Sube la rueda del peque a la cuna, encaja las espigas en la placa y cierra la abrazadera.
- Comprueba que apoya por igual a ambos lados y que la rueda del peque sigue elevada.
Desacoplar
- Afloja el pomo de la abrazadera y baja la rueda.
- Quita pasador y desenrosca mariposas; libera el bastidor y sujétalo con la correa si te lo llevas plegado.
Compatibilidad real según la bici de adulto
No todas las traseras son iguales. En la MTB de 26” la zona trasera era más ancha y tuve que jugar un poco más con el bastidor para que entrase a presión sin forzar. En la Triban RC 100 todo cayó a sitio casi solo.
Cosas a mirar:
- Guardabarros/portabultos/luz: que no interfieran con el movimiento del bastidor. A veces basta con subir un pelín el guardabarros o recolocar la luz.
- Tipo de eje trasero en la bici adulta (QR, tuerca o eje pasante): usa el adaptador que toque.
- Vainas y paso de rueda: en MTB más tocha, tómate dos minutos extra para alinear bien las pletinas internas.
Mi norma: presentar → encajar a presión → comprobar simetría (que no quede cruzado) y luego cerrar mariposas y pasadores.
Checklist de seguridad antes de rodar
Antes de subir al peque:
- Prueba controlada sin niños. Un par de vueltas al barrio, pasa por algún badén y frena con decisión para notar inercias.
- Reapriete general. Mariposas, pasadores, pomo de la abrazadera y tornillería Allen.
- Altura de la rueda del peque. Visualiza esos ~8 cm libres.
- Cableado y accesorios. Que nada roce el bastidor.
- Neumáticos y frenos en ambas bicis.
- Carga y equilibrio. Evita alforjas pesadas al principio.
Una frase que lo resume: “La primera vez cuesta un poco, pero una vez instalada te das cuenta de lo fácil que es. Espero que con esto te pueda facilitar un poco la vida.”
Problemas típicos y soluciones rápidas
La tira de acero no hay quien la corte.
→ Tijeras de chapa, Dremel o sierra para metales. Sin herramienta, ferretería y a correr.
La abrazadera del cuadro se mueve.
→ Revisa el protector (fieltro/Velcro) y el apriete uniforme. Con fijador de roscas, una gota.
La rueda del peque queda baja y roza.
→ Sube la abrazadera uno o dos “clics” y vuelve a presentar hasta lograr los ~8 cm.
Juego o “clonk” al arrancar.
→ Comprueba que ambos adaptadores del eje delantero apoyan en la base y que las mariposas están bien cerradas con sus pasadores.
En la MTB 26” me cuesta encajar el bastidor.
→ Presenta el bastidor casi cerrado y abre lo justo para entrar a presión; alinea y, ahora sí, cierra mariposas.
Conclusión
Instalar el tándem infantil FollowMe en casa es perfectamente viable si preparas tres cosas: herramientas adecuadas, marcado previo y paciencia la primera vez. En mi caso, el salto de 16” a 20” fue mover altura y reapretar; y en la Triban RC 100 el encaje fue más fácil que en la MTB de 26”. Si te quedas con un solo tip: marca antes de apretar y ten a mano herramienta para cortar la tira de acero. El resto es salir a disfrutar.
FAQs rápidas
¿Qué herramientas son imprescindibles?
Juego de Allen, llaves fijas 8/13/19 mm, herramienta de corte (tijeras de chapa/Dremel/sierra) y metro + cinta para marcar. Dinamométrica y fijador de roscas ayudan.
¿Puedo tirar de llave inglesa?
Sí, como recurso, pero si tienes fijas mejor: más precisión y evitas marcar tuercas.
¿Cómo clavo la altura correcta?
Que la rueda del peque quede elevada aprox. 8 cm y que ambos adaptadores apoyen firmes en la base.
¿Cuánto tardo la primera vez?
Entre 1 y 2 horas. Luego, acoplar/desacoplar es cosa de minutos.
¿Y si paso de 16” a 20”?
Afloja, recoloca altura, reaprieta y marca la nueva posición. Comprueba de nuevo la elevación y posibles holguras.